ขับรถในวงเวียนให้ถูกกฎ ใครได้ไปก่อน เข้าออกอย่างไร

วงเวียนเป็นจุดที่หลายคนไม่ค่อยมั่นใจ ใครควรไปก่อน ต้องเปิดไฟเลี้ยวตอนไหน จะเข้าช่องในหรือช่องนอก พอแต่ละคนเข้าใจไม่ตรงกัน ก็เกิดการเบียด การเบรกกะทันหัน และการเฉี่ยวชนแบบที่ไม่ควรเกิด

ข่าวดีคือ พ.ร.บ.จราจรทางบก มีหลักเรื่องวงเวียนเขียนไว้ชัดเจน ถ้าทุกคนทำตามหลักเดียวกัน วงเวียนจะลื่นไหลและปลอดภัยกว่าทางแยกทั่วไปด้วยซ้ำ

กฎหมายว่าอย่างไรเรื่องวงเวียน

• ทำตามสัญญาณและป้ายก่อนเสมอ มาตรา 73 พ.ร.บ.จราจรทางบก กำหนดว่าถ้าวงเวียนมีสัญญาณจราจรหรือเครื่องหมายจราจร ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามนั้น
• ถ้าไม่มีสัญญาณหรือเครื่องหมาย ให้รถในวงเวียนทางขวาไปก่อน มาตราเดียวกันกำหนดว่า เมื่อมาถึงวงเวียน ต้องให้สิทธิแก่รถที่อยู่ในวงเวียนทางด้านขวาของตนผ่านไปก่อน
• ตำรวจจราจรสั่งต่างไปได้ ถ้าเจ้าพนักงานจราจรให้สัญญาณเป็นอย่างอื่นเพื่อความปลอดภัย ต้องทำตามสัญญาณของเจ้าพนักงาน
• วิ่งอ้อมไปทางซ้ายของวงเวียน มาตรา 51 กำหนดว่าการเลี้ยวอ้อมวงเวียนหรือเกาะ ให้ขับอ้อมไปทางซ้ายของวงเวียนหรือเกาะนั้น
• ลดความเร็วก่อนถึงวงเวียน ตาม มาตรา 70
• ห้ามแซงใกล้วงเวียน มาตรา 46 ห้ามแซงภายในระยะ 30 เมตรก่อนถึงวงเวียนหรือเกาะที่สร้างไว้
• ให้สัญญาณก่อนเลี้ยวหรือเปลี่ยนช่อง มาตรา 36 กำหนดให้ให้สัญญาณล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 30 เมตร

การไม่ให้สิทธิรถในวงเวียนตามวรรคสองของมาตรา 73 มีค่าปรับเป็นพินัยไม่เกิน 2,000 บาท ส่วนการไม่ทำตามสัญญาณหรือเครื่องหมายที่วงเวียน มีค่าปรับเป็นพินัยไม่เกิน 4,000 บาท

ขั้นตอนการขับผ่านวงเวียน

ไฟเลี้ยวในวงเวียน: บอกคนอื่นว่าเราจะไปไหน

การเปิดไฟเลี้ยวช่วยให้รถที่รอเข้าวงเวียนรู้ว่าเรากำลังจะออก จึงเข้าวงเวียนได้เร็วและปลอดภัยขึ้น หลักที่ใช้กันโดยทั่วไปคือ

• จะออกทางแรก เปิดไฟเลี้ยวซ้ายตั้งแต่ก่อนเข้าวงเวียน
• จะไปทางออกถัดไป ไม่ต้องเปิดไฟตอนเข้า แต่เปิดไฟเลี้ยวซ้ายเมื่อผ่านทางออกก่อนหน้าทางที่จะออก
• จะเปลี่ยนช่องภายในวงเวียน เปิดไฟก่อนเปลี่ยน และดูให้แน่ใจว่าไม่มีรถอยู่ข้าง ๆ

วงเวียนหลายช่องทาง

วงเวียนขนาดใหญ่มักมีเส้นแบ่งช่องหรือลูกศรบนพื้นบอกว่าช่องไหนไปทางไหน ให้ทำตามเครื่องหมายเหล่านั้นเป็นอันดับแรก ถ้าไม่มีเครื่องหมาย แนวทางที่ช่วยลดการตัดหน้ากันคือ

• จะออกทางแรก ใช้ช่องซ้าย
• จะไปทางออกที่อยู่ไกลออกไป ใช้ช่องด้านในแล้วค่อยเปลี่ยนมาช่องซ้ายเมื่อใกล้ทางออก โดยเปิดไฟและให้ทางรถที่อยู่ช่องซ้ายก่อน
• อย่าเปลี่ยนช่องกะทันหันเพราะเลยทางออก ถ้าเลยไปแล้วให้วนอีกรอบอย่างใจเย็น

💡 ถ้าพลาดทางออก วนอีกรอบ ปลอดภัยกว่าการหักพวงมาลัยตัดหน้ารถในช่องซ้ายเสมอ เสียเวลาไม่ถึงนาที แต่ลดความเสี่ยงได้มาก

ระวังเพื่อนร่วมทางในวงเวียน

• รถใหญ่ เช่น รถบรรทุกและรถโดยสาร ต้องใช้พื้นที่เลี้ยวกว้าง อย่าขับขนานหรือแทรกข้างรถใหญ่ในวงเวียน
• รถจักรยานยนต์และจักรยาน ตัวเล็กและอาจอยู่ในจุดบอด มองกระจกและหันดูก่อนเปลี่ยนช่องหรือออกจากวงเวียน
• คนเดินเท้า ที่ข้ามถนนตรงทางเข้าและทางออก ผู้ขับขี่ต้องระวังไม่ให้ชน ตาม มาตรา 32 โดยเฉพาะเด็ก ผู้สูงอายุ และคนพิการ

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย

• ☐ พุ่งเข้าวงเวียนโดยไม่ดูรถทางขวา
• ☐ หยุดกลางวงเวียนเพื่อให้ทางรถที่รอเข้า ทั้งที่ตัวเองมีสิทธิ์ไปก่อน ทำให้รถคันหลังชนท้าย
• ☐ ไม่เปิดไฟเลี้ยวตอนออก ทำให้คนที่รอเข้าไม่แน่ใจ
• ☐ ตัดจากช่องในออกทางออกโดยไม่ดูรถช่องซ้าย

ก่อนออกเดินทางไปเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย ลองดู แผนที่รายงานเหตุบนถนน ใน Bok200 ว่ามีอุบัติเหตุหรือจุดก่อสร้างบริเวณวงเวียนที่จะผ่านหรือไม่ จะได้เตรียมตัวหรือเลี่ยงเส้นทาง

สรุป

• วงเวียนที่มีสัญญาณหรือป้าย ให้ทำตามนั้น ถ้าไม่มี ต้องให้รถที่อยู่ในวงเวียนทางขวาไปก่อน (มาตรา 73)
• ลดความเร็วก่อนถึงวงเวียน วิ่งอ้อมซ้าย และห้ามแซงภายใน 30 เมตรก่อนถึงวงเวียน
• เปิดไฟเลี้ยวซ้ายก่อนออก และระวังคนเดินเท้า รถจักรยานยนต์ และรถใหญ่
• พลาดทางออกให้วนอีกรอบ ดีกว่าตัดหน้ารถคันอื่น